不論是主動(dòng)還是被動(dòng)的,中國(guó)制造業(yè)早已在往自動(dòng)化生產(chǎn)轉(zhuǎn)型?!肮I(yè)4.0”、“中國(guó)制造2025”這些話題已不再新鮮,在熱度上2018年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成為了制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中最熱的話題,連阿里巴巴也來(lái)參一腳。連接器是工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備和機(jī)器人重要的電源、通訊和信號(hào)裝置,在5G網(wǎng)絡(luò)的催動(dòng)之下,連接器企業(yè)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中的機(jī)遇和挑戰(zhàn)有哪些?
工業(yè)自動(dòng)化正在加速
在2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí),中國(guó)制造業(yè)就在高唱“自動(dòng)化轉(zhuǎn)型”,十年過(guò)去了,這已經(jīng)成為了很多企業(yè)的共識(shí),也是大家都在實(shí)際踐行的事情。
而中國(guó)市場(chǎng)也最受關(guān)注。沈陽(yáng)興華航空電器股份有限責(zé)任公司副所長(zhǎng)韓冰表示,中國(guó)工業(yè)自動(dòng)化未來(lái)的發(fā)展速度將會(huì)加快,因?yàn)閲?guó)內(nèi)的大環(huán)境需求越來(lái)越大。
根據(jù)德勤發(fā)布的《2018中國(guó)智能制造報(bào)告》,中國(guó)工業(yè)企業(yè)數(shù)字化能力不斷提升,中國(guó)已成為工業(yè)機(jī)器人大消費(fèi)國(guó),需求增長(zhǎng)強(qiáng)勁。63%的制造企業(yè)已將數(shù)字化工廠列為智能制造部署的首要任務(wù),中國(guó)智能制造發(fā)展當(dāng)前進(jìn)入高速成長(zhǎng)期。
工業(yè)制造向著自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展,工業(yè)連接器已廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)工業(yè)上的互聯(lián),對(duì)于連接器廠商來(lái)說(shuō),自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)這個(gè)大有前途的朝陽(yáng)領(lǐng)域。
某連接器企業(yè)副總工程師也非??春霉I(yè)自動(dòng)化未來(lái)的發(fā)展,他告訴記者,現(xiàn)在各個(gè)企業(yè)都有自動(dòng)化的需求,很多企業(yè)甚至都建立了工業(yè)自動(dòng)化、智能化這種專業(yè)的人員,都在替代手工制造。
據(jù)昆山嘉華電子有限公司王世存透露,就在這幾年內(nèi),基本上連接器生產(chǎn)工廠70-80%都在向自動(dòng)化轉(zhuǎn)型了。
不過(guò),盡管工業(yè)自動(dòng)化的未來(lái)的必然的趨勢(shì),中國(guó)作為制造業(yè)大國(guó),這種轉(zhuǎn)型肯定會(huì)對(duì)連接器等產(chǎn)品帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)效應(yīng),但是深圳通茂電子有限公司總經(jīng)理助理?xiàng)钯F新認(rèn)為,國(guó)內(nèi)的自動(dòng)化程度和發(fā)展速度還是再加快,因?yàn)楦l(fā)達(dá)相比還有一定的差距。
隨著工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),高端裝備制造業(yè)的發(fā)展,給連接器行業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇,也有許多新的挑戰(zhàn)!
因?yàn)檫B接器通常在各種惡劣的環(huán)境、各種茍刻的條件下工作,可靠性必然是工業(yè)連接器首要技術(shù)要求。
除此之外,浩亭中國(guó)市場(chǎng)行業(yè)總監(jiān)繆拯元認(rèn)為,工業(yè)4.0也好,中國(guó)制造2025也好,它們發(fā)展的總體方向都是模塊化、小型化跟互聯(lián)互通化,連接技術(shù)是其中一個(gè)很重要的組成部分,總體上看連接器技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)包括:信號(hào)傳輸?shù)母咚倩蛿?shù)字化、各類信號(hào)傳輸?shù)募苫?、產(chǎn)品體積的小型化和微型化以及產(chǎn)品的低成本化、模塊組合化、插拔便捷化等。
對(duì)于小型化,四川永貴科技有限公司技術(shù)部副總工許兵認(rèn)為,工業(yè)自動(dòng)化需要配備很多的傳感器,因此傳傳感器如何與連接器相結(jié)合是未來(lái)的重點(diǎn),傳感器和連接器的集成未來(lái)將是一個(gè)很大的市場(chǎng)機(jī)會(huì),目前在這方面做的企業(yè)還是比較少的。
同時(shí)高速化也成為重要的技術(shù)方向。浩亭(珠海)貿(mào)易有限公司華南大區(qū)經(jīng)理張波介紹說(shuō),“智能制造要求數(shù)據(jù)信號(hào)的傳輸速率更快、傳輸?shù)男盘?hào)更穩(wěn)定,這就需要能夠滿足需求的連接器,以前是千兆級(jí)來(lái)衡量,那么現(xiàn)在都是萬(wàn)兆級(jí)的產(chǎn)品。”
而東莞市君奧連接器有限公司總經(jīng)理洪文賢認(rèn)為傳統(tǒng)的連接器和進(jìn)口的連接器不太適合廠家專門(mén)定做的設(shè)備,而需要專門(mén)定制的連接器。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大幕已開(kāi)啟
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是智能制造的關(guān)鍵使能技術(shù)。建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、實(shí)現(xiàn)智能制造是第四次工業(yè)革命的核心內(nèi)容。因此,美國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)都在積極布局,爭(zhēng)相搶占制高點(diǎn)。
中國(guó)方面現(xiàn)在也在積極布局。2017年11月,國(guó)務(wù)院出臺(tái)關(guān)于《深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,隨后包括江蘇、浙江、廣東在內(nèi)的多個(gè)制造業(yè)大省也出臺(tái)了實(shí)施方案和扶持政策。
總體而言,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的迅猛發(fā)展,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正以前所未有的方式構(gòu)建起數(shù)字化、智能化工廠。Yole Development數(shù)據(jù)顯示,2020年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)使用的傳感器預(yù)計(jì)將超過(guò) 300億件,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)接入機(jī)器設(shè)備數(shù)量上,將由2015年的26億件增長(zhǎng)到2021年超過(guò)100億件,這意味著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)接入的機(jī)器設(shè)備數(shù)量將迎來(lái)爆炸式增長(zhǎng),從而此將帶動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)整體市場(chǎng)的提升。據(jù)估計(jì),到2020年,全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2250億美元。
中國(guó)方面,IDC表示,2017年中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)為是593億美元,到2020年預(yù)計(jì)增長(zhǎng)至到878億美元,每年大約有10.3%的增幅,是相當(dāng)具有發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?chǎng)。
隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大熱,各種平臺(tái)猶如雨后春筍不斷涌現(xiàn)。短短幾年時(shí)間,全球已經(jīng)有150家企業(yè)推出了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。全球制造業(yè)龍頭企業(yè)、ICT領(lǐng)先企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)都在搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。傳統(tǒng)制造業(yè)巨頭如GE、西門(mén)子、菲尼克斯電氣、施耐德電氣,PTC、IBM、微軟和SAP等傳統(tǒng)軟件系統(tǒng)提供商,亞馬遜等互聯(lián)網(wǎng)新貴都參與到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。就在2018年8月,阿里云也發(fā)布了面向工業(yè)的ET工業(yè)大腦開(kāi)發(fā)平臺(tái)。
對(duì)此,神州控股旗下智能云科總經(jīng)理朱志浩表示:“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)雖發(fā)展時(shí)間不長(zhǎng),但擴(kuò)張速度明顯。”而寄云科技創(chuàng)始人兼CEO時(shí)培昕告訴記者,今年全球市場(chǎng)上工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)仍將拼命搶地盤(pán),到2020年左右,跑馬圈地結(jié)果逐漸明朗,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)勝負(fù)將見(jiàn)分曉。
韓冰也認(rèn)為,在5G網(wǎng)絡(luò)的帶動(dòng)之下,未來(lái)2到3年工業(yè)以太網(wǎng)的成長(zhǎng)速度將會(huì)越來(lái)越快。不過(guò),也有不同的意見(jiàn)。
PTC全球副總裁兼大中華區(qū)總裁劉強(qiáng)表示:“目前從全球范圍看,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)還處于起步階段,完全落地仍需要一個(gè)過(guò)程。同時(shí),無(wú)論是外國(guó)還是國(guó)內(nèi),號(hào)稱是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的也有很多,因此2018年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)仍然將是一個(gè)群雄逐鹿、相互競(jìng)爭(zhēng)的局面?!?/p>
某連接器企業(yè)副總工程師明確表示,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展速度不一定會(huì)太快,因?yàn)檫@個(gè)東西不是一個(gè)企業(yè),或者制定一個(gè)規(guī)則就能全面鋪開(kāi)的,它的普及需要一個(gè)比較長(zhǎng)的階段。
某軍工連接器李先生以新能源汽車連接器為例,認(rèn)為目前這類工業(yè)品需求并不大,并且每一個(gè)整車廠或者每一個(gè)車載設(shè)備廠都會(huì)要求定制開(kāi)發(fā),所以形成不了規(guī)?;a(chǎn)。
不論如何,作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)配備器件,連接器行業(yè)市場(chǎng)空間將逐步被打開(kāi),同時(shí)也提出了新的要求。
Molex工業(yè)解決方案業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理Linda Shan也表示,工業(yè)4.0取代了傳統(tǒng)的有線現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),這個(gè)變化推動(dòng)了一項(xiàng)重大的顛覆性變革需求,那就是無(wú)線互連系統(tǒng)。特別是物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的快速發(fā)展,帶動(dòng)了網(wǎng)絡(luò)化傳感器陣列的廣泛需求,而這些陣列需要通過(guò)無(wú)線網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信以監(jiān)控生產(chǎn)環(huán)境下的眾多因素,諸如溫度、濕度、照明、資產(chǎn)跟蹤以及資產(chǎn)管理等??梢?jiàn),工業(yè)4.0對(duì)無(wú)線互聯(lián)技術(shù)需求的提升給連接器廠商帶來(lái)了新機(jī)遇。